发改委麋集批复铁路公路名目 投资近3000亿元

11月份以来,发改委官方网站披露了8个铁路公路项目的批复公告,总投资额达2681亿元。据统计,这些项目多是中西部基础设施项目。专家表示,中西部地区尤其是西部地区在交通基础设施方面存在短板,未来几年交通投资力度仍会加大。

发改委批复的这8个项目包括:荣昌至泸州公路四川段、甘肃省甜水堡(宁甘界)经庆城至永和(甘陕界)公路、墨江至临沧公路、新建赣州至深圳铁路、新建神木至瓦塘铁路红柳林至冯家川段、新建牡丹江至佳木斯铁路、新建张家界经吉首至怀化铁路。在这8个项目中,除了荣昌至泸州公路四川段和新建神木至瓦塘铁路红柳林至冯家川段两个项目的投资额不足百亿元,其他6个项目每个项目的投资额都在300亿元以上,其中投资最大的是新建赣州至深圳铁路,该项目的投资额641亿元。

交通基础设施建设是稳增长、促投资的有力措施,各地把交通扶贫脱贫作为全面建成小康社会的重要抓手,多措并举推进精准扶贫和精准脱贫。交通部日前发布的今年前10月交通固定资产投资数据显示,西部地区公路建设投资7004亿元,为去年同期的114%,占全国公路建设投资的48%。其中西藏公路建设投资339亿元,为去年同期的205%;新疆公路建设投资294亿元,为去年同期的163%;云南公路建设投资1091亿元,为去年同期的154%。

对于“十三五”时期的交通建设重点,交通部相关负责人曾表示,铁路方面,“十三五”期间将加快推进中西部干线铁路、高速铁路、城际铁路、周边互联互通铁路境内段等重大项目建设。公路方面,“十三五”将重点实施高速公路联网畅通工程、国省干线升级改造工程、农村公路畅通安全工程。这意味着未来几年交通投资将进一步向中西部地区倾斜。

中国工程院院士王梦恕表示,“十三五”时期是全面建成小康社会决胜阶段,交通在扶贫脱贫攻坚战中发挥基础作用,现在中央加大对贫困地区交通建设的投资力度,提高补助标准,银行贷款也挺支持,要注意投融资模式的创新,保证项目财务的可持续性。

责任编辑:Keyi

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发改委同意新建重庆至昆明高速铁路 项目总投资约1416.2亿元

据国家发展改革委9月11日消息,为深入推进长江经济带发展,加快构建京昆高速铁路通道,加强成渝城市群和滇中城市群联系,促进沿线经济社会发展和脱贫攻坚,发改委同意新建重庆至昆明高速铁路。项目总投资约1416.2亿元,其中工程投资1339.1亿元,动车组购置费77.1亿元,规划远景年输送能力:单向3000万人/年。
据悉,渝昆高铁是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分,也是联系成渝城市群和滇中城市群的快速客运通道,为国家“百项交通扶贫工程”重点项目,计划年内开工建设。渝昆高铁设计为双线时速350公里,共设车站20座(预留车站1座),线路里程约699公里,全线建设工期6年。
该线路起自重庆枢纽重庆西站,经重庆市江津区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,贵州省毕节市,云南省昭通市、曲靖市,止于昆明枢纽昆明南站,与在建成自宜高速铁路衔接,构建成都至昆明高速铁路(成昆高铁)通道。该项目对于提升成都国家中心城市对周边地区的辐射带动作用,完善川南经济区综合交通运输体系,促进成都平原经济区与川南经济区协同发展,具有重要意义。